BYD 팡청바오 Ti7 한국 상표 출원 - 어떤 브랜드인가?
Ti7 상표 등록으로 본 BYD 오프로드 브랜드 팡청바오 완벽 분석
안녕하세요. 수수입니다.
2026년 1월, BYD가 팡청바오 Ti7의 상표권을 한국에 출원했습니다.
상표 출원은 신차 출시의 필수 사전 단계인데요, 과연 팡청바오는 어떤 브랜드이고, Ti7은 어떤 차일까요?
Ti7 한국 상표 출원
BYD가 프리미엄 브랜드 팡청바오(方程豹)의 Ti7 모델 상표권을 한국특허청에 출원했습니다.
출원 내용:
- 모델명: Ti7 (타이7 / 钛7)
- 차종: 플러그인 하이브리드 SUV
- 중국 가격: 약 3,800만원~
또한 BYD는 “FLASH” 상표도 함께 출원했습니다. 이는 차량 관리, 정비, 충전업을 포함하는 상표로, 테슬라 슈퍼차저처럼 자체 충전 네트워크 구축을 준비하는 것으로 보입니다.
BYD 측은 “올해 신차 출시 여부는 아직 정해지지 않았다”고 밝혔지만, 상표 출원은 국내 출시를 검토하고 있다는 강력한 신호입니다.
팡청바오는 어떤 브랜드?
브랜드 소개
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 브랜드명 | 팡청바오 (方程豹 / Fang Cheng Bao) |
| 의미 | 방정식(方程)의 표범(豹) |
| 모회사 | BYD Auto |
| 설립 | 2023년 8월 |
| 포지셔닝 | 오프로드 전문 브랜드 |
| 누적 판매 | 30만대 돌파 (2026년 1월) |
팡청바오는 BYD의 오프로드 전문 서브 브랜드입니다. BYD가 승용차(왕조/해양 시리즈), 고급차(양왕), 오프로드(팡청바오)로 브랜드를 세분화한 것 중 하나입니다.
BYD 브랜드 체계
| 브랜드 | 포지셔닝 | 대표 모델 |
|---|---|---|
| 왕조 시리즈 | 프리미엄 승용 | 한, 당, 송 |
| 해양 시리즈 | 대중 승용 | 돌핀, 씰, 씨라이언 |
| 양왕 | 초고급 | U8, U9 |
| 팡청바오 | 오프로드 | 바오5, 바오8, Ti7 |
팡청바오 라인업
팡청바오는 두 개의 시리즈로 나뉩니다:
| 시리즈 | 특징 | 모델 |
|---|---|---|
| 바오(豹) 시리즈 | 하드코어 오프로드 | 바오 5, 바오 8 |
| 타이(钛) 시리즈 | 가족용 SUV | Ti3, Ti7 |
Ti7 (타이7) - 한국 출시 예정 모델
상표 출원된 Ti7은 팡청바오의 가족용 SUV입니다.
기본 스펙
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 차종 | 중대형 플러그인 하이브리드 SUV |
| 전장 × 전폭 × 전고 | 4,999 × 1,995 × 1,865mm |
| 휠베이스 | 2,920mm |
| 좌석 | 5인승 |
| 중국 출시 | 2025년 9월 |
| 중국 가격 | 179,800~219,800위안 (약 3,300~4,000만원) |
파워트레인
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 엔진 | 1.5L 터보 (115kW / 154마력) |
| 프론트 모터 | 160kW |
| 리어 모터 | 200kW |
| 구동방식 | AWD |
배터리 옵션
| 배터리 | 순수 전기 주행 |
|---|---|
| 26.6kWh | 100~105km |
| 35.6kWh | 130km |
Ti7의 특징
Ti7은 오프로드 성능보다 가족용 편의성에 초점을 맞춘 모델입니다. 바오 시리즈의 프레임 바디와 달리 모노코크 구조를 채택해 승차감과 실내 공간을 개선했습니다.
한국 출시 시 예상 가격: 4,500~5,500만원
팡청바오의 다른 모델들
바오 5 (Bao 5)
중형 오프로드 SUV - 팡청바오의 첫 번째 모델
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 가격 | 약 4,400~6,100만원 |
| 총 출력 | 687마력 |
| 0-100km/h | 4.8초 |
| 순수 전기 | 125km |
| 총 주행거리 | 1,200km |
바오 8 (Bao 8)
대형 오프로드 SUV - 팡청바오의 플래그십
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 가격 | 약 7,000~7,400만원 |
| 총 출력 | 738마력 |
| 0-100km/h | 4.8초 |
| 순수 전기 | 100km |
| 총 주행거리 | 1,200km |
| 자율주행 | 화웨이 ADS 3.0 |
국내 경쟁 모델과 비교
Ti7이 한국에 출시되면 어떤 차와 경쟁하게 될까요?
| 항목 | 팡청바오 Ti7 | 기아 쏘렌토 HEV | 현대 싼타페 HEV |
|---|---|---|---|
| 예상 가격 | 약 4,500만원~ | 약 4,200만원~ | 약 4,300만원~ |
| 파워트레인 | PHEV | HEV | HEV |
| 전기 주행 | 100~130km | 불가 | 불가 |
| 구동방식 | AWD | AWD | AWD |
| 전장 | 4,999mm | 4,810mm | 4,830mm |
Ti7의 강점은 플러그인 하이브리드라는 점입니다. 일반 하이브리드와 달리 100km 이상 순수 전기 주행이 가능해 도심에서는 전기차처럼, 장거리에서는 하이브리드로 사용할 수 있습니다.
BYD 한국 시장 현황
| 연도 | 주요 내용 |
|---|---|
| 2024년 | 아토3, 씰, 씨라이언7 출시 (6,107대 판매) |
| 2025년 | 수입차 판매 5위 달성 |
| 2026년 | 돌핀, 씰 RWD, 씨라이언6 출시 예정 (목표 1만대) |
| 2026년 | Ti7 상표 출원 |
마무리
BYD의 Ti7 상표 출원은 단순한 행정 절차가 아닙니다. 팡청바오 브랜드의 한국 진출을 알리는 신호탄입니다.
Ti7은 쏘렌토, 싼타페와 비슷한 가격대에 플러그인 하이브리드를 제공합니다. 100km 이상 전기 주행이 가능하다는 점은 일반 하이브리드 대비 큰 장점입니다.
BYD가 FLASH 충전 네트워크까지 준비하고 있다는 점을 고려하면, 2026년 내 Ti7의 국내 출시 가능성이 높아 보입니다. 국내 중형 SUV 시장에 새로운 바람이 불 것으로 기대됩니다.
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