말레이시아 국제학교 보내기 부록 - 교통법규·운전 가이드

좌측통행, 라운드어바웃, 속도제한까지 한국과 다른 말레이시아 도로 총정리

By 수수

안녕하세요. 수수입니다.

말레이시아에서 생활하려면 운전은 거의 필수입니다.
Grab(그랩)만으로도 어느 정도 생활할 수 있지만, 아이 등하교·장보기·주말 나들이까지 하려면 직접 운전하는 것이 훨씬 편합니다.

문제는 말레이시아가 한국과 반대로 좌측통행이라는 것!
이 글에서는 한국 운전자가 말레이시아에서 꼭 알아야 할 교통법규와 도로 문화의 차이점을 정리해 드립니다.



한눈에 보는 한국 vs 말레이시아 교통 비교표

항목 🇰🇷 한국 🇲🇾 말레이시아
통행 방향 우측통행 좌측통행
운전석 위치 왼쪽 오른쪽
방향지시등 왼쪽 레버 오른쪽 레버 (와이퍼와 반대)
추월 차선 1차선 (왼쪽) 1차선 (오른쪽)
라운드어바웃 거의 없음 매우 많음 (시계방향 회전)
고속도로 최고속도 110~120 km/h 110 km/h
시내 최고속도 60 km/h 60 km/h
신호등 위치 교차로 건너편 교차로 정지선 옆
U-turn 교차로에서 가능 별도 U-turn 구간이 많음
톨게이트 결제 하이패스 Touch ‘n Go / RFID
오토바이 차선 내 주행 차선 사이로 주행 (합법)
경적 사용 비상시 일상적으로 사용

좌측통행 (Left-Hand Traffic)

한국 운전자에게 가장 큰 차이점이자 가장 긴장되는 부분입니다.

핵심 포인트

항목 설명
통행 방향 도로 왼쪽으로 주행 (영국, 호주, 일본과 동일)
운전석 차량 오른쪽 (한국과 반대)
기어/변속 왼손으로 조작
방향지시등 오른쪽 레버 (한국에서의 와이퍼 위치)
와이퍼 왼쪽 레버 (한국에서의 방향지시등 위치)

적응 시 주의사항

  • 좌회전 = 한국의 우회전: 교차로에서 좌회전이 작은 회전, 우회전이 큰 회전입니다
  • 방향지시등/와이퍼 혼동: 처음 1~2주는 방향지시등 대신 와이퍼를 켜는 일이 빈번합니다 (누구나 겪는 일이니 당황하지 마세요!)
  • 교차로 진입 시: 본능적으로 오른쪽 차선으로 가려는 습관을 의식적으로 교정해야 합니다
  • 주차장 출입 시: 좌측통행이 헷갈리기 가장 쉬운 곳이 주차장입니다. 특히 나올 때 주의하세요
  • 새벽/한적한 도로: 차가 없을 때 무의식적으로 오른쪽 차선으로 가기 쉽습니다

적응 팁
“왼쪽, 왼쪽”을 출발 전에 되뇌이세요. 보통 3~7일이면 기본 주행에 적응하고, 2~4주면 자연스러워집니다.
처음에는 교통량이 적은 주택가에서 연습하는 것을 추천합니다.


라운드어바웃 (Roundabout)

한국에는 거의 없지만, 말레이시아에서는 매우 흔한 교차로 형태입니다.
특히 주택가와 도심 외곽에 많습니다.

말레이시아 라운드어바웃 진입 방법

기본 규칙

규칙 설명
회전 방향 시계 방향 (좌측통행이므로)
양보 원칙 이미 라운드어바웃 안에 있는 차량이 우선
진입 오른쪽에서 오는 차가 없을 때 진입
방향지시등 나갈 출구 직전에 왼쪽 깜빡이 켜기

다중 차선 라운드어바웃

말레이시아에는 2~3차선 라운드어바웃도 많습니다.

나갈 출구 진입 차선 설명
첫 번째 출구 (왼쪽) 바깥 차선 (왼쪽) 진입 시부터 왼쪽 깜빡이
직진 출구 (맞은편) 바깥 또는 안쪽 차선 출구 직전에 왼쪽 깜빡이
마지막 출구 (오른쪽) 안쪽 차선 (오른쪽) 진입 시 오른쪽 깜빡이 → 출구 전 왼쪽 깜빡이

핵심 원칙

  1. 라운드어바웃 안의 차가 항상 우선
  2. 나갈 때는 반드시 왼쪽 깜빡이
  3. 잘 모르겠으면 바깥 차선(왼쪽)으로 진입해서 한 바퀴 더 돌기

속도 제한 & 과속 단속

속도 제한

도로 유형 제한 속도
고속도로 (Highway) 110 km/h
국도 (Federal Road) 90 km/h
시내 도로 (Urban) 60 km/h
주거 지역 30~40 km/h
스쿨존 30 km/h

과속 단속 (AES)

말레이시아는 AES (Automated Enforcement System) 자동 과속 단속 카메라를 운영합니다.

항목 내용
단속 방식 고정식 카메라 + 이동식 단속
단속 기준 제한속도 초과 시 자동 촬영
벌금 통보 차량 등록 주소로 우편 발송
벌금 RM 150~300 (약 4.5만~9만원)

실용 팁

  • Waze 앱을 네비게이션으로 사용하면 과속 카메라 위치를 미리 알려줍니다
  • 말레이시아 운전자 대부분이 Waze를 사용합니다 (Google Maps보다 인기)
  • 고속도로에서 제한속도 +10~20 km/h로 달리는 차가 많지만, 단속 카메라 구간에서는 확실히 잡힙니다

신호 체계 & 도로 표지판

한국과 다른 신호 방식

항목 한국 말레이시아
신호등 위치 교차로 건너편 높은 곳 정지선 옆 (낮은 위치)
좌회전 신호 별도 좌회전 화살표 대부분 신호 없이 자유 좌회전
우회전 신호 비보호 또는 화살표 별도 화살표가 있는 경우만 가능
황색 신호 정지 준비 가속하는 차가 많음 (주의!)

자주 보는 도로 표지판

표지판 (말레이어) 의미
Berhenti 정지 (STOP)
Beri Laluan 양보 (GIVE WAY)
Dilarang Masuk 진입 금지
Pusing Balik U-turn
Ikut Kiri 왼쪽으로 가세요 (Keep Left)
Awas 주의 (CAUTION)
Kurangkan Laju 속도를 줄이세요
Jalan Sehala 일방통행
Lebuh Raya 고속도로
Tol 톨게이트

Yellow Box Junction (노란 X 박스)

한국에는 없는 말레이시아 특유의 도로 표시입니다.
교차로나 건물 출입구 앞 바닥에 노란 테두리 안에 X 자 사선이 그려져 있습니다.

Yellow Box Junction - 노란 X 박스

항목 설명
의미 이 구역 안에서 정차 금지
위치 교차로, 건물 출입구, 소방서 앞 등
규칙 빠져나갈 수 있을 때만 진입 가능, 박스 안에서 멈추면 위반
벌금 RM 300 (약 9만원)

핵심
앞이 막혀 있으면 노란 박스 앞에서 대기해야 합니다.
“일단 진입하고 기다리자”는 안 됩니다 — 신호가 바뀌어도 박스 안에 멈춰 있으면 위반입니다.


U-turn이 많은 이유

말레이시아 도로에는 중앙분리대가 있는 도로가 많아서, 목적지가 반대편에 있으면 U-turn 구간까지 가서 돌아야 합니다.
한국처럼 교차로에서 좌/우회전으로 접근하기보다는, 직진 후 U-turn이 기본 패턴인 도로가 많습니다.
네비게이션이 U-turn을 안내하면 당황하지 마세요 — 정상입니다!


고속도로 & 톨게이트

결제 수단

말레이시아 고속도로 톨게이트는 한국의 하이패스처럼 전자 결제가 기본입니다.

결제 수단 설명 비고
Touch ‘n Go 카드 선불 교통카드 (터치 결제) 가장 보편적, 편의점에서 충전
Touch ‘n Go RFID 차량 전면 유리에 RFID 태그 부착 앱에서 자동 충전 가능, 가장 편리
SmartTAG 차량 대시보드에 리더기 설치 과거 방식, 점차 RFID로 교체 중

톨게이트 레인 구분

말레이시아 톨게이트 RFID/TnG 레인

레인 표시 사용 가능 결제 수단
RFID RFID 태그만 가능 (멈추지 않고 통과)
SmartTAG SmartTAG 리더기 필요
Touch ‘n Go TnG 카드 터치 (잠시 정차)
Tunai / Cash 현금 결제 (일부 톨게이트만 운영)

필수 준비

  • Touch ‘n Go 카드는 편의점(7-Eleven, 99 Speedmart 등)이나 TnG 허브에서 구입 가능 (RM 10)
  • RFID 태그는 TnG 허브나 Shopee에서 구입 후 차량에 부착 (장기 거주 시 강력 추천)
  • RFID가 있으면 고속도로 + 주차장 모두 자동 결제되어 매우 편리합니다

주요 고속도로

고속도로 구간 특징
PLUS 남북 종단 (페낭↔JB) 말레이시아 최장 고속도로
NKVE KL 서부 외곽 순환 몽키아라 ↔ 클랑 방면
LDP KL 남서부 반다르 우타마, 뿌촐 방면
DUKE KL 북부~동부 암팡, 스티아와니사 방면
SPRINT KL 시내~다만사라 몽키아라, KL 시내 연결
MEX KL~KLIA 공항 공항 이동 시 이용

운전 문화 & 주의사항

오토바이 주의

말레이시아에서 운전할 때 가장 주의해야 할 점입니다.

항목 설명
오토바이 수 약 1,500만 대 (인구의 절반 수준)
차선 사이 주행 합법, 차와 차 사이를 수시로 통과
사각지대 사이드미러에 잘 안 보이는 경우가 많음
차선 변경 시 반드시 고개를 돌려 사각지대 확인
좌회전 시 왼쪽에서 오토바이가 직진하는 경우 많음

비 올 때 운전

말레이시아는 열대 기후라 거의 매일 오후에 폭우가 내립니다.

  • 시야 확보 불가 수준의 폭우가 자주 옴 → 속도를 크게 줄이세요
  • 도로 침수: 저지대 도로는 30분 만에 물이 차오르기도 합니다
  • 미끄러운 노면: 비가 시작된 직후가 가장 미끄럽습니다
  • 비상등(hazard) 켜기: 폭우 시 많은 운전자가 비상등을 켜고 주행합니다

기타 운전 문화

항목 설명
경적 사용 한국보다 훨씬 자주 사용 (적대적 의미 아님, 신호 용도)
깜빡이 = 양보 요청 깜빡이를 켜면 “끼어들게 해달라”는 의미. 대부분 양보해 줌
이중주차 상가 앞에서 흔함, 차를 막으면 기어를 N에 놓고 핸드브레이크를 풀어둠
고속도로 갓길 비상시에만 사용 (한국과 동일), 간혹 추월에 사용하는 차가 있으니 주의
비보호 좌회전 신호 없이 좌회전하는 경우가 많음 (한국의 비보호 우회전과 유사)

국제운전면허 & 말레이시아 면허

국제운전면허증 (IDP)

항목 내용
발급 한국 면허시험장 또는 경찰서 (당일 발급)
유효기간 발급일로부터 1년
필요 서류 한국 운전면허증, 여권, 여권 사진 1매
비용 약 8,500원
말레이시아 운전 가능 기간 입국일로부터 1년

주의사항

  • 국제운전면허증은 한국 면허증과 반드시 함께 소지해야 합니다
  • IDP 유효기간이 지나면 한국에서 재발급 받아야 합니다
  • 해외에서 발급 시 국내 대리인을 통해 발급 가능 (위임장 공증 필요)

말레이시아 면허 전환 — 대부분 불가

한국 면허를 말레이시아 면허로 전환(교환)하려면 비자 종류가 조건에 맞아야 합니다.
국제학교 유학 목적의 학생비자·가디언비자로는 면허 전환이 불가능합니다.

비자 종류 면허 전환 가능 여부
학생비자 (Student Pass) ❌ 불가
가디언비자 (Guardian Pass) ❌ 불가
관광비자 ❌ 불가
취업비자 (EP1, EP2) ✅ 가능
취업비자 소지자의 배우자 ✅ 가능
MM2H ✅ 가능
Residence Pass-Talent ✅ 가능
말레이시아 국적자의 배우자 ✅ 가능

학생비자/가디언비자 소지자는?

  • 국제운전면허증(IDP)으로만 운전 가능합니다
  • IDP 유효기간(1년)이 만료되면 한국에서 재발급 받아야 합니다
  • 장기 체류 시 한국 방문 때마다 IDP를 갱신하는 것이 현실적인 방법입니다

주요 교통 위반 & 벌금

벌금표

위반 사항 벌금 (RM) 한화 환산 (약)
과속 150~300 4.5만~9만원
신호 위반 300 9만원
불법 주차 50~100 1.5만~3만원
안전벨트 미착용 300 9만원
휴대폰 사용 300 9만원
음주운전 1,000~6,000 + 징역 30만~180만원
무면허 운전 1,000~3,000 30만~90만원
이중 주차 50~100 1.5만~3만원

벌금 납부 방법

방법 설명
우체국 (Pos Malaysia) 벌금 통지서 가지고 방문
경찰서 직접 방문 납부
온라인 (MyBayar Saman) 앱 또는 웹사이트에서 납부
Touch ‘n Go eWallet 앱에서 바로 납부 가능

꿀팁
말레이시아 정부는 연 1~2회 벌금 할인 행사를 진행합니다.
이 기간에 납부하면 최대 50~80% 할인을 받을 수 있습니다.
MyBayar Saman 앱에서 미납 벌금을 확인할 수 있습니다.


마무리

말레이시아에서의 운전은 처음에 좌측통행 때문에 긴장되지만, 생각보다 빠르게 적응됩니다.

핵심만 정리하면:

  • 좌측통행: 3~7일이면 기본 적응, 2~4주면 자연스러워짐
  • 라운드어바웃: 안에 있는 차가 우선, 나갈 때 왼쪽 깜빡이
  • 오토바이 주의: 차선 사이로 다니니 항상 사각지대 확인
  • Waze 필수: 과속 카메라 위치, 교통 상황 실시간 확인
  • Touch ‘n Go 준비: 톨게이트, 주차장, 일상 결제까지 필수
  • 폭우 시 감속: 시야가 안 보이면 갓길에 잠시 정차도 OK

말레이시아 도로에 금방 익숙해지실 겁니다.
안전 운전 하세요!


말레이시아 국제학교 시리즈

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